L'Olima

Après avoir conçu des fixis, des vélos de route et des fat bikes, notre expérience, nous a permis de développer ce dernier né : le VTT ‘’ l’Olima’’. Ce nom sort tout droit d’un spot Vosgien qui mêle, forêts, ruisseaux et grosses descentes !
Ce vélo, taillé pour du crosscountry, vous accompagnera sur tous vos terrains de jeux. Le bambou vient prendre toute son importance sur ce vélo : une seule suspension à l’avant mais tout le cadre absorbe les gros chocs et les mauvaises vibrations. Vous pourrez alors rouler sur de longues distances tout en limitant votre niveau de fatigue. 

 Pour plus d'informations contactez-nous à cette adresse: cycles@inbo.fr

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6 908,33 € 6 908,33 €

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- Tailles -

Nous proposons 4 tailles allant du S au XL (voir tableau de cotation) qui couvrent la majorité des morphologies. Un tableau d'aide au choix de la taille est disponible en bas de page.

- Poids -

Le cadre nu pèse entre 2.5kg et 3.2kg (en fonction de la taille). Un vélo complet pèse entre 11kg et 12.5kg (en fonction de la gamme de l'équipement).


- Avantages -

  • - Un cadre beaucoup plus résistant que de nombreux vélos en carbone
  • - Une filtration exceptionnelle des vibrations
  • - Un dynamisme impressionnant
  • - Une tenue de route parfaite
  • - Un vélo unique et fabriqué en France
  • - L’utilisation de ressources naturelles et locales



- Géométries -

Géo Olima Géo Olima



- Equipements -

Souhaitant un vélo simple et fiable, nous avons fait le choix d’un équipement haut de gamme. Fabriqués à Barnoldswick en Angleterre, les périphériques Hope sont depuis longtemps gages de performance et de qualité.

Equipement Olima

- Ambassadeurs -

Pour démontrer la performance des vélos en bambou, nous nous sommes entourés de cyclistes prêts à relever le défi et casser les stéréotypes.
Persuadé des qualités du vélo, Thibaut Lhenry s’est lancé dans la compétition internationale sur un vélo à pignon fixe In’Bô. Il lui aura fallu moins de deux ans pour décrocher le titre de champion du monde, en remportant le Red Hook Criterium en 2014.
De retour de trois ans autour du monde, l’équipe Solidream imagine un projet en Fat Bike dans les montagnes du Pamir. Pourquoi pas en bambou ? En 2015, après des mois de conception, les voilà partis, chargés de matériel, hors des routes dans les plateaux du Tadjikistan.
Depuis eux, bien d’autres ont sauté le pas pour nous rappeler que la nature est bien faite !



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Géo Ventoux Achat Olima


- Fabrication -

Chaque vélo est fabriqué sur commande avec le plus grand soin. Chaque pièce est méticuleusement sélectionnée pour obtenir un cadre d’exception. Toutes les jonctions en fibres de lin requièrent un réel travail de sculpture. Pour nous, chaque vélo est un objet unique.

- Norme -

Nos vélos sont conformes à la norme EN 14764 (vélo de route). Les tests ont été effectués au CRITT SPORT de Chatelleraut. Nous pouvons même dire que nos cadres sont 3.5 fois plus résistants que ce que demande la norme.