L' Olima

En tant qu’entreprise vosgienne, il nous fallait absolument un VTT. Après des mois de R&D et le projet pilote de Solidream, notre premier Crosscountry a vu le jour. Nous l’avons nommé « l’Olima », en référence à un coin de forêt où nous aimons rouler.
L’Olima est un XC polyvalent conçu dans les Vosges, pour les Vosges! Rigide et confortable, il est idéal pour les montées en sous-bois ou les ascensions caillouteuses. A la descente, le poste de pilotage, large et épuré est parfait pour lâcher les freins et se concentrer sur sa trajectoire. Ce vélo à un but : procurer du plaisir.

Pour plus d'informations contactez-nous à cette adresse: cycles@inbo.fr

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8 290,00 €

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- Tailles -

Nous proposons 4 tailles allant du S au XL (voir tableau de cotation) qui couvrent la majorité des morphologies. Un tableau d'aide au choix de la taille est disponible en bas de page.

- Poids -

Le cadre nu pèse entre 2.5kg et 3.2kg (en fonction de la taille). Un vélo complet pèse entre 11kg et 12.5kg (en fonction de la gamme de l'équipement).


- Avantages -

  • - Un cadre beaucoup plus résistant que de nombreux vélos en carbone
  • - Une filtration exceptionnelle des vibrations
  • - Un dynamisme impressionnant
  • - Une tenue de route parfaite
  • - Un vélo unique et fabriqué en France
  • - L’utilisation de ressources naturelles et locales



- Géométries -

Géo Olima Géo Olima



- Equipements -

Souhaitant un vélo simple et fiable, nous avons fait le choix d’un équipement haut de gamme. Fabriqués à Barnoldswick en Angleterre, les périphériques Hope sont depuis longtemps gages de performance et de qualité.

Equipement Olima

- Ambassadeurs -

Pour démontrer la performance des vélos en bambou, nous nous sommes entourés de cyclistes prêts à relever le défi et casser les stéréotypes.
Persuadé des qualités du vélo, Thibaut Lhenry s’est lancé dans la compétition internationale sur un vélo à pignon fixe In’Bô. Il lui aura fallu moins de deux ans pour décrocher le titre de champion du monde, en remportant le Red Hook Criterium en 2014.
De retour de trois ans autour du monde, l’équipe Solidream imagine un projet en Fat Bike dans les montagnes du Pamir. Pourquoi pas en bambou ? En 2015, après des mois de conception, les voilà partis, chargés de matériel, hors des routes dans les plateaux du Tadjikistan.
Depuis eux, bien d’autres ont sauté le pas pour nous rappeler que la nature est bien faite !



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Géo Ventoux Achat Olima


- Fabrication -

Chaque vélo est fabriqué sur commande avec le plus grand soin. Chaque pièce est méticuleusement sélectionnée pour obtenir un cadre d’exception. Toutes les jonctions en fibres de lin requièrent un réel travail de sculpture. Pour nous, chaque vélo est un objet unique.

- Norme -

Nos vélos sont conformes à la norme EN 14764 (vélo de route). Les tests ont été effectués au CRITT SPORT de Chatelleraut. Nous pouvons même dire que nos cadres sont 3.5 fois plus résistants que ce que demande la norme.